Casablanca – Sua Maestà il Re Mohammed VI, che Dio lo assista, ha inaugurato e visitato giovedì diversi importanti progetti nell’ambito della ristrutturazione e dello sviluppo del complesso portuale di Casablanca, volti a rafforzare l’influenza economica e turistica di questa metropoli.
Il loro obiettivo è quello di far diventare la metropoli di Casablanca un importante polo economico e finanziario su scala continentale, completamente aperto al mercato internazionale.
Mobilitando investimenti per circa 5 miliardi di dirham, questi progetti hanno comportato lo sviluppo di un porto peschereccio, la costruzione di un nuovo cantiere navale, lo sviluppo di un terminal crociere e la costruzione di un complesso amministrativo che riunisce tutti gli attori del porto di Casablanca.
Questi progetti, realizzati dall’Agenzia Nazionale dei Porti, riflettono la costante volontà di Sua Maestà il Re di dotare la capitale economica del Regno di infrastrutture moderne, conformi agli standard internazionali, capaci di dare un impulso duraturo al rinnovamento della metropoli e di rispondere alle legittime aspirazioni dei suoi abitanti.
Il Sovrano ha quindi inaugurato il nuovo porto peschereccio (1,2 miliardi di DH) che contribuirà a migliorare la sicurezza e le condizioni di vita e di lavoro dei pescatori della città, creando un ambiente migliore per la commercializzazione e la promozione dei prodotti ittici, organizzando il settore della pesca costiera e artigianale e sviluppando le attività correlate.
Questo porto, destinato ad accogliere più di 260 imbarcazioni da pesca artigianale e circa 100 imbarcazioni da pesca costiera, è dotato di un’infrastruttura integrata per la ricezione e la commercializzazione dei prodotti della pesca, tra cui un mercato ittico di nuova generazione in prossimità dei luoghi di sbarco, un’unità per la gestione di container standardizzati, tre unità per la produzione di ghiaccio, locali per armatori, pescivendoli e barcaioli e una casa per i marinai.
Sua Maestà il Re ha poi visitato il nuovo cantiere navale del porto di Casablanca, che mira a ristrutturare e sviluppare il settore della costruzione e riparazione navale in Marocco, ad attrarre maggiori investimenti in quest’area, a soddisfare la domanda nazionale in questo settore e parte della domanda internazionale e a rafforzare la posizione del Regno sul mercato globale.
Mobilitando un investimento di circa 2,5 miliardi di DH, questo progetto ha comportato la costruzione di un bacino di carenaggio lungo 240 m, largo 40 m e profondo 8,10 m, in grado di ospitare imbarcazioni lunghe 220 m e larghe 32 m, lo sviluppo di una piattaforma elevatrice di 150 m x 28 m e con una capacità di 9.700 T, nonché una banchina lunga 60 m, larga 13 m e profonda 8,7 m, dotata di un elevatore a cinghia con una capacità di 450 T.
Questo progetto, che prevedeva anche lo sviluppo di 21 ettari di terreno e di banchine lunghe 660 metri, è in linea con la visione illuminata di Sua Maestà il Re Mohammed VI, che Dio lo assista, a favore dello sviluppo di un’industria navale nazionale.
Il Sovrano ha poi inaugurato il nuovo terminal crociere del porto di Casablanca (720 milioni di DH), un’infrastruttura conforme agli standard internazionali che mira a rafforzare l’attrattività della metropoli e a sostenere lo sviluppo del settore turistico, in particolare del turismo crocieristico.
Con una capacità annua di 450.000 passeggeri da crociera, questo progetto, destinato ad accogliere navi lunghe fino a 350 m e larghe fino a 45 m, con una profondità di 9 m, prevedeva la costruzione di una stazione marittima, la realizzazione di una banchina di attracco lunga circa 650 m, l’installazione di tre passerelle (una fissa e due mobili), oltre alla realizzazione di un’area di parcheggio con una capacità di 44 pullman.
Per quanto riguarda il nuovo complesso amministrativo (500 milioni di DH), che riunisce tutti gli attori del porto di Casablanca, il suo obiettivo è ottimizzare gli spazi portuali raggruppando i servizi precedentemente dispersi nel porto (autorità portuale, dogana, distretto, operatori, depositari, gestori, ecc.), migliorare la qualità del servizio agli utenti del porto e garantire una migliore integrazione del porto nel suo ambiente urbano.
Questi progetti di grande portata, che contribuiscono alla profonda modernizzazione del complesso portuale di Casablanca diversificandone al contempo le vocazioni, rafforzano la dinamica in cui è impegnato il Regno, sotto la guida di Sua Maestà il Re Mohammed VI, che Dio lo assista, e hanno permesso di ridisegnare il panorama portuale nazionale, grazie in particolare al grande porto container di Tangeri-Med e ai futuri porti di Nador West-Med e Dakhla Atlantique.
Il loro obiettivo è quello di elevare la metropoli del Regno al rango di destinazione turistica d’eccellenza, di rafforzare le sue risorse in termini di turismo d’affari e crocieristico, nonché di sostenere armoniosamente lo sviluppo economico, urbano e demografico dell’intera regione.